هشدار انجمن کشتیرانی به فعالان بندری؛ تسویه دیرهنگام، مشمول نرخ روز ارز
در پی اجرای سیاست یکسانسازی نرخ ارز و واقعیسازی معاملات ارزی، انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران در اطلاعیهای رسمی به فعالان بندری هشدار داد که صورتحسابهای تسویهنشده پس از ۷ دی ۱۴۰۴، بر اساس نرخ روز ارز محاسبه خواهند شد.
به گزارش غلاتنیوز ، انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با صدور نامهای خطاب به مدیران شرکتهای کشتیرانی، نمایندگیهای کشتیرانی و خدمات بندری، جزئیات مربوط به زمان اجرای تغییرات ناشی از یکسانسازی نرخ تسعیر ارز، حق توقف و هزینه THC را اعلام کرد.
بر اساس این نامه، با توجه به اقدامات بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران در راستای واقعیسازی نرخ ارز و کاهش ناترازی معاملات ارزی در حوزه فعالیتهای دریایی و بندری، مقرر شده است کلیه صورتحسابهای صادره از تاریخ ۲۷ آذر ۱۴۰۴ که مبتنی بر تاریخ اتمام عملیات هستند، بر اساس نرخ تسعیر اعلامی بانک مرکزی در زمان اجرا محاسبه و اعمال شوند.
در بخش دیگری از این مکاتبه تأکید شده است که مبنای تاریخ اتمام عملیات، همواره روز بازگشت کانتینر خالی خواهد بود و این معیار، ملاک نهایی محاسبات ارزی قرار میگیرد.
همچنین انجمن کشتیرانی اعلام کرده است که صورتحسابهای مربوط به حق توقف صادره قبل از تاریخ ۲۷ آذر ۱۴۰۴ تا تاریخ ۷ دی ۱۴۰۴ معتبر بوده و چنانچه تسویه این صورتحسابها تا تاریخ مذکور انجام شود، مبنای محاسبه همان تاریخ صدور اولیه خواهد بود.
مطابق این نامه، در صورتی که تسویه حسابها پس از ۷ دی ۱۴۰۴ انجام شود، نرخ تسعیر ارز در روز تسویه حساب مبنای محاسبه قرار گرفته و پرداخت صورتحسابها بر اساس نرخ روز انجام خواهد شد.
این نامه که به امضای مسعود پل مه، دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران رسیده، به تشکلهای صنفی و انجمنهای فعال در حوزه حملونقل بینالمللی و همچنین انجمن کارگزاران گمرکی کشور نیز جهت استحضار ابلاغ شده است.
خبرنگار : ادمین
-
20 خرداد 1405صادرات برخی اقلام به همسایگان دو برابر واردات شد -
19 خرداد 1405یک مسیر جدید برای تأمین ارز واردات -
19 خرداد 1405امکان تأمین ارز واردات از محل صادرات تا پایان مردادماه تمدید شد -
19 خرداد 1405ضرورت واردات ۵۰۰ هزار تن شکر تا پایان تابستان/ قیمت هرکیلو شکر به ۱۲۵ هزار تومان رسید -
19 خرداد 1405کلید خوردن «حمل یکسره» در مرزهای زمینی؛ گام تازه دولت برای کاهش هزینههای تجارت
-
سه راهکار تهاتری برای کاهش فشار مالی واردات نهادههای دامی
1 ساعت قبلادامه مطلب -
گلوگاه امارات؛ پاشنه آشیل زنجیره تامین ایران
2 ساعت قبلادامه مطلب -
درخواست تمدید شرایط اضطرار گمرکی به شعام ارسال شد
2 ساعت قبلادامه مطلب -
ظرفیتهای تجارت با اوراسیا هنوز بهطور کامل فعال نشده است
2 ساعت قبلادامه مطلب -
توسعه زیرساختهای ذخیرهسازی و بهرهگیری از ظرفیت بنادر مازندران، ضرورتی راهبردی برای امنیت غذایی کشور است
3 ساعت قبلادامه مطلب -
نقشه راه مجلس برای فراگیری «نان کامل» در کشور
4 ساعت قبلادامه مطلب -
خرید تضمینی گندم از محل اوراق دولتی/پرداخت ۶۲ همت اعتبار به تولید دام و طیور
4 ساعت قبلادامه مطلب -
صادرات برخی اقلام به همسایگان دو برابر واردات شد
4 ساعت قبلادامه مطلب
-
09 آذر 1404کاهش و یا افزایش مصرف آرد با نانینو؟ -
09 آذر 1404تحول مهم در بازار برنج کشور -
08 آذر 1404عمده های گندم های تخصیصی به کارخانجات آرد، وارداتی است/ مشکلی در زمینه تولید آرد کیفی نداریم -
12 آذر 1404اجبار نانوایان آزادپز برای ورود به نانینو! -
11 آذر 1404بهره گیری از ظرفیت های دانش بنیان برای ایجاد یک شبکه حمل نوین با همکاری استانداری تهران -
08 آذر 1404تأمین قطعات بزرگترین چالش تولید دستگاههای نان صنعتی است -
11 آذر 1404مصاحبه تصویری -
09 آذر 1404بازگشت گندم روسیه به ترکیه پس از دو سال -
08 آذر 1404بلاتکلیفی ۴ هزار نانوای سنتی!/ اتحادیه نانوایان تهران رئیس دارد یا ندارد؟! -
09 آذر 1404گام بلند بندر شهید رجایی بهسوی بنادر نسل سوم با احداث ترمینال مکانیزه غلات